| | Strecke | Kriens – Krienseregg – Fräkmüntegg | | | Eröffnung | 24. Dezember 1954 | | | Wiedereröffnung | 10. Mai 1996 (nach Umbau) | | | Betriebszeit | ganzes Jahr | | | Höhendifferenz | 899 m | | | Länge der Bahn | Sektion 1: 2'118 m, Sektion 2: 2'774 m | | | Fahrgeschwindigkeit | max. 4,5 m pro Sek. | | | Fahrzeit | 18 Min. (minimal) | | | Maximale Förderleistung | 750 Personen pro Std. | | | Fassungsvermögen | 132 Kabinen für je 4 Personen | | | Bahnsystem | Einseil-Umlaufbahn | | | Antriebsleistung | 400 kW pro Sektion, Antriebsstation: Krienseregg | | | Seile | Förderseile: Ø 44 mm | | | Herstellerfirma | Mechanisch: Garaventa AG, Goldau Elektrisch: Frey AG, Stans | |
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